輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站落煤管蝦米形改造

  輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站落煤管蝦米形改造

  1、概況

  由于配煤摻燒、輸煤系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備常年使用等原因，火電廠輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站落煤管經(jīng)常會出現(xiàn)堵煤、棚煤，輸送系統(tǒng)膠帶跑偏，運行中撒煤等多種問題。

  2、技術(shù)原理

  本公司根據(jù)落煤管的結(jié)構(gòu)及出現(xiàn)問題的部位進(jìn)行深入研究，設(shè)計一套比較完善可行效果非常有效的蝦米曲線落煤管改造方案。進(jìn)行輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站及碎煤機(jī)室防堵治理后煤泥摻燒50%（煤泥水分≤16%）不發(fā)生堵煤現(xiàn)象，在任何情況下輸送機(jī)膠帶不會發(fā)生因防堵改造原因跑偏。設(shè)備具備防磨性能，壽命至少5年。

  蝦米曲線是一種線形優(yōu)化后的新型曲線，其截面收縮率變化為一條呈下降趨勢的曲折線。蝦米曲線技術(shù)是利用流體顆粒離散與最速下降曲線原理，根據(jù)對復(fù)雜原煤顆粒的流態(tài)、彈性、塑性、黏性、形變等級、滑動、膨脹及流動性變化的研究，根據(jù)水分、粘度、壓力對原煤顆粒流動性影響的分析，通過煤流動態(tài)安息角與煤倉外形結(jié)構(gòu)對應(yīng)關(guān)系的驗證，并結(jié)合皮帶相關(guān)參數(shù)，采用電腦模擬落煤管壁受力及流動動力分解變化，將煤流棚堵轉(zhuǎn)變?yōu)榭深A(yù)見過程，解決了落煤管受力點壓力分散、動力有效傳遞及振動力導(dǎo)向等問題。

  經(jīng)過多家電廠不同煤種的使用驗證：蝦米曲線落煤管的蝦米彎結(jié)構(gòu)及截面收縮率變化符合煤流運動的規(guī)律，當(dāng)原煤經(jīng)過蝦米彎時，原煤顆粒運動平衡狀態(tài)被打破，壓力方向改變，原煤顆粒移動，壓力分散，阻力減少，動力增大，內(nèi)壁邊緣煤流速度增快，達(dá)到了防止堵煤棚煤目的；同時落煤管采用不銹鋼材質(zhì)，并且所有焊口都經(jīng)過打磨，保證光滑，把原煤和倉壁之間的摩擦力減到最小；蝦米曲線落煤管是針對原煤的顆料小、灰份多、水份大造成的棚煤、堵煤最好的解決方案。

  3、改造內(nèi)容：

  ◎?qū)β涿汗?、三通翻板進(jìn)行蝦米曲線防堵改造：根據(jù)落煤管出口截面流量參數(shù)及現(xiàn)場實際工藝情況，選擇將落煤管、三通翻板內(nèi)部直接安裝蝦米曲線異形組合襯板。

  ◎落煤管、三通翻板內(nèi)部內(nèi)襯蝦米曲線異形組合襯板，改向?qū)Я髅毫鳑_擊面安裝耐磨鋼板。襯板采用焊接和螺絲固定組合方式，材質(zhì)為不銹鋼板熱處理后進(jìn)行拋光的耐磨光面材料，落煤筒外部煤流轉(zhuǎn)向處安裝氣動助流裝置，實現(xiàn)智能疏通，解決堵煤、棚煤問題。

  ◎在落煤管上端和下端皮帶上部適當(dāng)位置分別安裝斷煤信號采集裝置，在發(fā)生斷煤的情況下，三秒之內(nèi)啟動氣動助流裝置，實現(xiàn)自動疏通。

淮北國安電力有限公司（2×300MW）  改造前

淮北國安電力有限公司（2×300MW）  改造后